+7 (495) 120-39-19
AXE Machinery
Все публикации
Статья
1 июня 2022 г.

Volvo A40G: шарнирно-сочленённый самосвал для полигонов и сортировочных комплексов

Volvo A40G — 40-тонный шарнирно-сочленённый самосвал для перевозки отходов, грунта и строймусора. Двигатель Volvo D16E 469 л.с., полный привод, кузов до 24 м³. Идеален для полигонов ТБО и мусоросортировочных комплексов. Б/у, предпродажная подготовка. Цена по запросу. Доставка по России и СНГ.

Volvo A40G: шарнирно-сочленённый самосвал для полигонов и сортировочных комплексов

Фотогалерея (4)

Volvo A40G — это мощный шарнирно-сочленённый самосвал, предназначенный для перевозки тяжёлых грузов на строительных площадках, полигонах ТБО и мусоросортировочных комплексах. Грузоподъёмность 40 тонн и объём кузова до 24 м³ позволяют транспортировать отходы, грунт и строительный мусор на короткие и средние расстояния. Полный привод и шарнирно-сочленённая рама обеспечивают отличную проходимость и манёвренность в условиях бездорожья.

Volvo A40G — шарнирно-сочленённый самосвал, вид сбоку
Volvo A40G — шарнирно-сочленённый самосвал. Грузоподъёмность 40 тонн, кузов 24 м³, полный привод.

Технические характеристики

Двигатель и трансмиссия

ДвигательVolvo D16E
Мощность469 л.с. (349 кВт) при 1 800 об/мин
Экологический классStage V / Tier 4 Final
Коробка передачVolvo Power Shift, автоматическая, 7 вперёд / 2 назад
Привод6×6 (полный, все оси)

Грузоподъёмность и кузов

Грузоподъёмность40 000 кг (40 тонн)
Объём кузова (стандартный)16,9 м³
Объём кузова (с расширением)до 24,0 м³
Угол опрокидывания кузова70°
Время подъёма кузова12 сек
Время опускания кузова10 сек

Габариты и масса

Длина10 850 мм
Ширина3 480 мм
Высота3 900 мм
Снаряжённая масса~33 000 кг
Полная масса~73 000 кг
Радиус поворота9 300 мм (внешний)

Эксплуатационные характеристики

Максимальная скорость54 км/ч
Топливный бак565 л
Шины29.5R25
Тормозная системамногодисковые, масляные, на всех осях
Подвескапневматическая на передней оси и тандемном мосту
Volvo A40G в работе на площадке
Volvo A40G в работе. Шарнирно-сочленённая рама обеспечивает манёвренность на тесных площадках.

Почему шарнирно-сочленённый самосвал?

Шарнирно-сочленённые самосвалы (articulated haulers) принципиально отличаются от жёсткорамных самосвалов. Рама состоит из двух частей, соединённых шарниром — передняя (кабина + двигатель) и задняя (кузов). Это даёт три ключевых преимущества:

Манёвренность

Шарнир позволяет машине «складываться» на поворотах — радиус поворота значительно меньше, чем у жёсткорамного самосвала. На полигонах и сортировочных комплексах, где дороги узкие и извилистые, это критично. Машина разворачивается на пятачке, где обычный самосвал не пройдёт.

Проходимость

Volvo A40G на рабочей площадке
Volvo A40G на рабочей площадке. Полный привод 6×6 и пневмоподвеска — для любых дорожных условий.

Полный привод 6×6 (все три оси ведущие) и шарнирная рама обеспечивают проходимость в условиях, где жёсткий самосвал застрянет. Грязь, снег, уклоны до 30%, разбитые дороги полигонов — A40G проходит всё. Каждая ось движется независимо, постоянно контактируя с поверхностью.

Комфорт оператора

Пневматическая подвеска на передней оси и тандемном мосту гасит неровности. Кабина установлена на амортизаторах — вибрация минимальна. Оператор может работать 8–10 часов без усталости. Это важно для полигонов, где смена длится весь день.

Применение на полигонах и сортировочных комплексах

Volvo A40G — стандартная машина для мусоросортировочных комплексов и полигонов ТБО. Основные задачи:

  • Перевозка отходов — от приёмной зоны к сортировочной линии или к месту захоронения
  • Перевозка грунта — ежедневная пересыпка отходов грунтом на полигоне (требование СанПиН)
  • Перевозка балласта — строительство временных дорог на полигоне
  • Перевозка компоста — на площадках компостирования органики
  • Перевозка RDF — вывоз подготовленного топлива со сортировочной станции
  • Строительные работы — на площадке строительства нового полигона или сортировочного комплекса
Volvo A40G — погрузка материала в кузов
Volvo A40G под погрузкой. Кузов объёмом до 24 м³ — для максимальной загрузки за один цикл.

Конкурентные преимущества Volvo A40G

Двигатель Volvo D16E. 469 л.с. (349 кВт) — это мощность, обеспечивающая высокую производительность при экономичном расходе топлива. Volvo D16E — проверенный двигатель с ресурсом 15 000+ моточасов до капитального ремонта.

Автоматическая трансмиссия Volvo Power Shift. 7 передач вперёд, 2 назад. Автоматика выбирает оптимальную передачу в зависимости от нагрузки и уклона — оператор не отвлекается на переключение.

Тормозная система. Многодисковые масляные тормоза на всех осях — не изнашиваются как колодочные, работают в масле, ресурс 10 000+ часов. Дополнительно — гидравлический ретардер для спусков с горы.

Кузов с износостойкой облицовкой. Сталь Hardox 400 в зоне загрузки — выдерживает удары кусков бетона, камня и металла. Время подъёма кузова 12 секунд — быстрая выгрузка.

Кабина ROPS/FOPS. Защита от опрокидывания и падения предметов. Панорамное остекление, кондиционер, аудиосистема — всё стандарт. Кресло на пневмоподвеске.

Условия поставки

Машина предлагается в б/у состоянии, прошла предпродажную подготовку в сервисном центре AXE Machinery:

  • Диагностика двигателя, трансмиссии, гидравлики
  • Замена расходных материалов (масло, фильтры)
  • Проверка и при необходимости замена тормозных дисков
  • Проверка и при необходимости замена шин
  • Косметический ремонт (покраска, чистка кабины)

AXE Machinery поставляет б/у спецтехнику для нужд мусоросортировочных комплексов и полигонов. По вопросам приобретения:

По вопросам: +7 (495) 120-39-19 · info@axe-machinery.ru

Чем шарнирно-сочленённый самосвал отличается от жёсткорамного?

Шарнирно-сочленённый (articulated) самосвал состоит из двух частей, соединённых шарниром. Это даёт меньший радиус поворота, лучшую проходимость (все оси ведущие) и больший комфорт. Жёсткорамный самосвал — для твёрдых дорог, шарнирный — для бездорожья, полигонов и стройплощадок.

Какой объём кузова у Volvo A40G?

Стандартный кузов — 16,9 м³. С расширениями (бортовыми надставками) — до 24,0 м³. Грузоподъёмность — 40 тонн. Время подъёма кузова — 12 секунд, опускания — 10 секунд.

Подходит ли A40G для работы на полигоне ТБО?

Да, это одна из основных сфер применения. Полный привод 6×6 и пневмоподвеска обеспечивают проходимость по грязи и разбитым дорогам. Шарнирная рама позволяет маневрировать на узких дорогах полигона. Кузов с облицовкой Hardox выдерживает удары при погрузке отходов погрузчиком.

Какое состояние у предлагаемой машины?

Машина б/у, прошла предпродажную подготовку в сервисном центре AXE Machinery: диагностика двигателя, трансмиссии, гидравлики, замена масла и фильтров, проверка тормозов и шин, косметический ремонт. Гарантия работоспособности.

Как получить консультацию и коммерческое предложение?

Звоните: +7 (495) 120-39-19. Мы предоставим информацию о состоянии машины, наработке, цене и условиях доставки. Возможна аренда с оператором для временных проектов.

Поделиться:
Все публикации

Нужна консультация?

Свяжитесь с нами для получения подробной информации об оборудовании