Оборудование для переработки отходов+7 (495) 120-39-19
Volvo A40G — 40-тонный шарнирно-сочленённый самосвал для перевозки отходов, грунта и строймусора. Двигатель Volvo D16E 469 л.с., полный привод, кузов до 24 м³. Идеален для полигонов ТБО и мусоросортировочных комплексов. Б/у, предпродажная подготовка. Цена по запросу. Доставка по России и СНГ.
Volvo A40G — это мощный шарнирно-сочленённый самосвал, предназначенный для перевозки тяжёлых грузов на строительных площадках, полигонах ТБО и мусоросортировочных комплексах. Грузоподъёмность 40 тонн и объём кузова до 24 м³ позволяют транспортировать отходы, грунт и строительный мусор на короткие и средние расстояния. Полный привод и шарнирно-сочленённая рама обеспечивают отличную проходимость и манёвренность в условиях бездорожья.
| Двигатель | Volvo D16E |
| Мощность | 469 л.с. (349 кВт) при 1 800 об/мин |
| Экологический класс | Stage V / Tier 4 Final |
| Коробка передач | Volvo Power Shift, автоматическая, 7 вперёд / 2 назад |
| Привод | 6×6 (полный, все оси) |
| Грузоподъёмность | 40 000 кг (40 тонн) |
| Объём кузова (стандартный) | 16,9 м³ |
| Объём кузова (с расширением) | до 24,0 м³ |
| Угол опрокидывания кузова | 70° |
| Время подъёма кузова | 12 сек |
| Время опускания кузова | 10 сек |
| Длина | 10 850 мм |
| Ширина | 3 480 мм |
| Высота | 3 900 мм |
| Снаряжённая масса | ~33 000 кг |
| Полная масса | ~73 000 кг |
| Радиус поворота | 9 300 мм (внешний) |
| Максимальная скорость | 54 км/ч |
| Топливный бак | 565 л |
| Шины | 29.5R25 |
| Тормозная система | многодисковые, масляные, на всех осях |
| Подвеска | пневматическая на передней оси и тандемном мосту |
Шарнирно-сочленённые самосвалы (articulated haulers) принципиально отличаются от жёсткорамных самосвалов. Рама состоит из двух частей, соединённых шарниром — передняя (кабина + двигатель) и задняя (кузов). Это даёт три ключевых преимущества:
Шарнир позволяет машине «складываться» на поворотах — радиус поворота значительно меньше, чем у жёсткорамного самосвала. На полигонах и сортировочных комплексах, где дороги узкие и извилистые, это критично. Машина разворачивается на пятачке, где обычный самосвал не пройдёт.
Полный привод 6×6 (все три оси ведущие) и шарнирная рама обеспечивают проходимость в условиях, где жёсткий самосвал застрянет. Грязь, снег, уклоны до 30%, разбитые дороги полигонов — A40G проходит всё. Каждая ось движется независимо, постоянно контактируя с поверхностью.
Пневматическая подвеска на передней оси и тандемном мосту гасит неровности. Кабина установлена на амортизаторах — вибрация минимальна. Оператор может работать 8–10 часов без усталости. Это важно для полигонов, где смена длится весь день.
Volvo A40G — стандартная машина для мусоросортировочных комплексов и полигонов ТБО. Основные задачи:
Двигатель Volvo D16E. 469 л.с. (349 кВт) — это мощность, обеспечивающая высокую производительность при экономичном расходе топлива. Volvo D16E — проверенный двигатель с ресурсом 15 000+ моточасов до капитального ремонта.
Автоматическая трансмиссия Volvo Power Shift. 7 передач вперёд, 2 назад. Автоматика выбирает оптимальную передачу в зависимости от нагрузки и уклона — оператор не отвлекается на переключение.
Тормозная система. Многодисковые масляные тормоза на всех осях — не изнашиваются как колодочные, работают в масле, ресурс 10 000+ часов. Дополнительно — гидравлический ретардер для спусков с горы.
Кузов с износостойкой облицовкой. Сталь Hardox 400 в зоне загрузки — выдерживает удары кусков бетона, камня и металла. Время подъёма кузова 12 секунд — быстрая выгрузка.
Кабина ROPS/FOPS. Защита от опрокидывания и падения предметов. Панорамное остекление, кондиционер, аудиосистема — всё стандарт. Кресло на пневмоподвеске.
Машина предлагается в б/у состоянии, прошла предпродажную подготовку в сервисном центре AXE Machinery:
AXE Machinery поставляет б/у спецтехнику для нужд мусоросортировочных комплексов и полигонов. По вопросам приобретения:
По вопросам: +7 (495) 120-39-19 · info@axe-machinery.ru
Шарнирно-сочленённый (articulated) самосвал состоит из двух частей, соединённых шарниром. Это даёт меньший радиус поворота, лучшую проходимость (все оси ведущие) и больший комфорт. Жёсткорамный самосвал — для твёрдых дорог, шарнирный — для бездорожья, полигонов и стройплощадок.
Стандартный кузов — 16,9 м³. С расширениями (бортовыми надставками) — до 24,0 м³. Грузоподъёмность — 40 тонн. Время подъёма кузова — 12 секунд, опускания — 10 секунд.
Да, это одна из основных сфер применения. Полный привод 6×6 и пневмоподвеска обеспечивают проходимость по грязи и разбитым дорогам. Шарнирная рама позволяет маневрировать на узких дорогах полигона. Кузов с облицовкой Hardox выдерживает удары при погрузке отходов погрузчиком.
Машина б/у, прошла предпродажную подготовку в сервисном центре AXE Machinery: диагностика двигателя, трансмиссии, гидравлики, замена масла и фильтров, проверка тормозов и шин, косметический ремонт. Гарантия работоспособности.
Звоните: +7 (495) 120-39-19. Мы предоставим информацию о состоянии машины, наработке, цене и условиях доставки. Возможна аренда с оператором для временных проектов.
Свяжитесь с нами для получения подробной информации об оборудовании
