Оборудование для переработки отходов+7 (495) 120-39-19
Новое оборудование с полным пакетом документации и скидкой 20–50% от заводской цены
Полный комплект промышленного оборудования для переработки крупногабаритных OTR-шин (Off-The-Road). Новое, с документами, ниже заводской стоимости на 20–50%. Развёртывание за 4–6 недель.
Растущие затраты на переработку OTR-шин — проблема, с которой сталкиваются горнодобывающие предприятия, карьеры и сервисные центры. С каждым годом утилизация крупногабаритных шин становится дороже, а экологические требования — строже.
AXE Machinery предлагает решение: полный комплект оборудования для переработки OTR-шин по цене на 20–50% ниже заводской. Всё оборудование — новое, с полным пакетом документации, гарантией и доступом к запчастям.
Комплект включает 9 единиц техники, покрывающих все этапы процесса: от захвата и подачи шин до финального измельчения в крошку. Развёртывание на вашей площадке — за 4–6 недель. Условия поставки: EXW / CIF, быстрая отгрузка после согласования.
01Гидравлический захват для подъёма, вращения и позиционирования OTR-шин массой до 5 тонн. Устанавливается на фронтальный погрузчик CAT 966 или аналог. Первая операция в цепочке переработки — без захвата невозможно подать шину в резак.
02Стационарная гидравлическая машина для продольной резки OTR-шин по центру протектора. Разделяет шину на две половины — «как бейгл», подготавливая их к поперечной нарезке. Обрабатывает шины до 70/70-57 включительно.
03Мобильная версия Punch Cutter на дорожном прицепе — для продольной резки OTR-шин прямо на карьере или складе. Не требует фундамента, развёртывается за 30 минут. Тот же запатентованный разрез «бейгл», но с возможностью перебазировки.
04Поперечный резак для нарезки OTR-шин на сегменты. Обрабатывает цельные шины с протектором до 44″ и предварительно разделённые половины шин до 59/80R63. Нарезанные сегменты подаются на дебордирование и измельчение.
05Гидравлическая машина для извлечения стальных бортовых колец из OTR-шин размером от 20.5/R25 до 59/80R63. Вытягивает бортовые пучки целиком — в отличие от Hercules 90, который разрушает борта внутри шины. Удаление бортов перед измельчением продлевает ресурс ножей шредера на 60%.
06Гидравлический пресс для разрушения стальных бортовых колец внутри OTR-шин размером 18–51″. Альтернатива Eagle Debeader: не вытягивает борта, а разрушает их внутри шины усилием 90 тонн. Компактнее (8,2 т) и дешевле в транспортировке.
07Стационарные гидравлические ножницы усилием 250 тонн для объёмного уменьшения OTR-шин 18–51″. Альтернатива комбинации Punch Cutter + Titan II для шин среднего размера — режет шины без предварительного извлечения бортов, выгружая фрагменты на конвейер.
08Двухвальный шредер для первичного измельчения предварительно нарезанных и дебордированных OTR-фрагментов. Центральное расстояние 24″ (710 мм), производительность 5–10 т/час. Непрерывный режим работы с интегрированным конвейером подачи.
09Высокопроизводительный двухвальный шредер для тонкого измельчения резиновых чипсов в крошку. Производительность до 15 000 кг/час. Стационарная установка — второй этап измельчения после GRE 72-72.
Новое, неиспользованное оборудование по цене значительно ниже OEM-предложений. Без компромиссов по качеству и с полной гарантией.
Все сертификаты, паспорта и разрешения — как при покупке нового оборудования с завода. Соответствие российским нормам.
Гарантийное обслуживание, доступ к запчастям, удалённая диагностика и выездные ремонтные работы.
Быстрая поставка после согласования условий. Условия EXW / CIF с оперативной логистикой из США, Италии и ЮАР.
9 единиц техники, покрывающих все этапы переработки OTR-шин: от захвата и подачи до финального измельчения в крошку.
Шеф-монтаж, пусконаладка, обучение персонала и техническое сопровождение на всех этапах запуска линии.
Запросите коммерческое предложение — подберём комплектацию, рассчитаем стоимость и сроки поставки. Условия EXW / CIF, развёртывание за 4–6 недель.
